“Không có vùng cấm, không có ngoại lệ” trong việc kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm phải thực hiện triệt để, quyết liệt "không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, kết hợp tăng cường tuyên truyền, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân…

Sáng 15/12, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) tổ chức lễ ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025. Thời gian thực hiện cao điểm từ ngày 15/12/2024 - 14/2/2025.

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm phải thực hiện triệt để, quyết liệt "không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, kết hợp tăng cường tuyên truyền, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân…

Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục CSGT cho biết, cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị tập trung cao nhất về lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để triển khai thực hiện có hiệu quả đợt cao điểm này. Tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông (TNGT); kéo giảm TNGT, phấn đấu không để xảy ra TNGT rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng, hạn chế thấp nhất số vụ ùn tắc giao thông, nhất là ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng đến sự đi lại của Nhân dân...

Cán bộ, chiến sĩ ra quân thực hiện nhiệm vụ (ảnh: Cục CSGT cung cấp).

Thượng tá Tô Quang Minh, Trưởng phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, trong đợt cao điểm, các đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc sẽ huy động và bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT, trong đó tập trung xử lý: người điều khiển xe có nồng độ cồn, chất ma túy; vi phạm tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh, vượt, dừng, đỗ sai quy định; xe “cơi nới” thành thùng, chở hàng quá tải, quá khổ; chở quá số người quy định; không nhường đường cho xe ưu tiên; xe mô tô, xe thô sơ, người đi bộ vào cao tốc;...

Lực lượng CSGT sẽ tập trung xử lý nhiều hành vi vi phạm, trong đó có lỗi người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có nồng độ cồn (ảnh: Cục CSGT cung cấp).

Đối với xe kinh doanh vận tải tập trung kiểm tra, xử lý thêm một số hành vi vi phạm, như: Điều khiển xe quá thời gian quy định; không gắn thiết bị giám sát hành trình, camera hoặc có gắn nhưng thiết bị không hoạt động; dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện; không có hợp đồng vận chuyển, vận chuyển không đúng tuyến cố định,...

Cán bộ, chiến sĩ CSGT trực tiếp kiểm tra trên 1 phương tiện xe chở khách (ảnh: Cục CSGT cung cấp).

Cũng theo Thượng tá Tô Quang Minh, việc kiểm tra, xử lý vi phạm phải thực hiện triệt để, quyết liệt “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, kết hợp tăng cường tuyên truyền, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân; đảm bảo an toàn cho cán bộ, chiến sĩ và người tham gia giao thông.

Trên tuyến Quốc lộ 1A, lực lượng tổ chức TTKS, XLVP theo mô hình liên tuyến, khép kín 24/24h, sử dụng ứng dụng di dộng hỗ trợ tuần tra, kiểm soát trên thiết bị di động cá nhân để hạn chế chồng chéo đối tượng kiểm soát…

Vũ Cảnh

(theo baovephapluat.vn)

Nguồn: https://baovephapluat.vn/giao-thong/khong-co-vung-cam-khong-co-ngoai-le-trong-viec-kiem-tra-xu-ly-vi-pham-giao-thong-169776.html